VW ID.5 GTX - SUV und Coupé
Mit Allradantrieb
Der neue SUV und Coupé ALS ELEKTROAUTO - DER ID.5 gtx von Volkswagen
Mit kraftvoller E-Performance und einer fließenden Silhouette schafft der neue ID.5 eine moderne Symbiose aus SUV und Coupé. „Over-the-Air“ updatefähig und bereit, elektrische Mobilität neu zu definieren.
Haben Sie Interesse? Sprechen Sie uns an.
Haben Sie Interesse? Sprechen Sie uns an.
Angebotsnummer: 0155580A0M - D52 - 2022 - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0
VW ID.5 GTX - 77 kWh
220 kW (299 PS) 1-Gang Automatik
Ihr Preis: 55.625 €
Leasingrate: 628,-€*
Eine Finanzierung ist auch möglich!
Für andere Ausstattungsversionen können wir Ihnen gerne ein weiteres Angebot unterbreiten!
Ausstattung:
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- beheizbare Frontscheibe
- Automatische Distanzregelung ACC
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lane Assist
- Verkehrszeichenerkennung
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Regensensor
- u.v.m.
Leasingangebot:
- Nettodarlehensbetrag
(Anschaffungspreis): 54.670,00 € - Sonderzahlung: 3.000,00 €
(Auf Wunsch veränderbar) - Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
- Laufzeit: 48 Monate
- Monatliche Leasingrate: 628,- € *
* Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrages nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das Angebot gilt für Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer mit Ausnahme von Sonderkunden für ausgewählte Modelle. Bonität vorausgesetzt. Nähere Informationen erhalten Sie bei uns. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
° Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für die reichweitengünstigste Ausstattungsvariante des jeweiligen Models ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.
